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采用隔音窗方法雖然是解決交通噪聲比較被動的手段,但效果比較明顯,實踐證明在道路噪聲較嚴重的地區安裝好的隔音窗,室內的噪聲可以降到30dB以下。
隔音窗定製由雙層或三層玻璃與窗框組成,每層玻璃的厚度不同,使用經特別加工的的隔音層,隔音層使用的是隔音阻尼膠經高溫高壓牢固粘合組合而成的的隔音玻璃,有效地控製了“吻合效應”和形成隔聲低穀,另外在窗架內填充吸聲材料,有效地吸收了透明玻璃的聲波,使各頻段噪聲有效地得到隔離。
人們在製作隔音玻璃的路上也進行過探索。因此出現過好幾個品種的隔音玻璃窗。
很多人以為雙層中空玻璃的隔聲性能很好,其實這是一種誤解。常用的雙層中空玻璃中空距離很小,使得兩玻璃間的空氣層呈現為較強的“剛性”,起不到空氣彈簧的作用,喪失了一般雙層板構造的優點。同時,由於雙層結構存在共振,而小的中空距離使得共振現象產生在中、低頻,導致隔音能力有所下降。另外,市場上的雙層中空玻璃在製作上多用鋁條或玻璃條將兩片玻璃粘在一起,鋁條和玻璃條是良好的傳聲介質,形成“聲橋”作用,也使隔聲性能變差,所以,雙層中空玻璃結構的隔聲性能並不好。
雙層真空玻璃窗和雙層中空玻璃的結構和製作基本相同,不同的是真空玻璃窗的隔層裏是真空的,沒有空氣。真空不能傳聲。所以真空玻璃窗的隔音效果會比中空玻璃窗好。可是,較大的問題是,真空度很難達到,一般的中小型生產廠家跟本不具備生產雙層真空玻璃的實力。雖然這個原理很有效,但技術達不到也是沒用的。
雙層夾膠玻璃是在兩層玻璃中間夾上一層吸音材料,讓噪音在複合結構中被多次反射和吸收,被大大削弱,達到隔音的目的。這種原理很有用,技術上也完全可行,因此成為了目前常見的隔音玻璃種類之一。
聚酯玻璃是夾膠玻璃中先進的一種。聚酯是一種借助高科技生產工藝複合而成透明高分子材料,用它作為夾膠玻璃中的吸音材料,隔音效果更進一步。
的確是有用的,它的隔音原理就是“吸聲”,當然,並不是完全隔音,隻是削弱噪音。